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  • 2021年走行距離

    年末に記事をアップ出来ていませんでしたので・・・。2021年の走行距離を報告します。2021年は13年間乗ったスバルエクシーガから3月21日にスバルレヴォーグ(VN5)に乗り換えました。もう一つ大きな出来事としては6月5日に新車購入したレヴォーグで交通事故に遭いました(大泣)レヴォーグの修理期間の1ヶ月は代車のインプレッサに乗っていました。1月1日〜3月21日 エクシーガ 4,789km3月21日〜12月31日  レヴォーグ 20,80...

    2021/12/31

    愛車(スバル レヴォーグ_VN5)

  • レヴォーグのカーゴスペースのライトをLED化

    レヴォーグのカーゴスペース(荷台)のライトはなぜか豆球のためLEDに交換しました。他の室内灯はLEDなので統一感を出して欲しいなと思います。レヴォーグ用のLEDを購入して工具も付いていたのですがプラスチックで先が弱くてスイッチのカバーを開けられない・・・。仕方がないのでたこ焼き用の調理具を持ってきたらすぐに開きました。マイナスドライバーでも先が薄ければ代用できると思います。左が取り外した豆球。右が購入したL...

    2021/05/17

    愛車(スバル レヴォーグ_VN5)

  • レヴォーグ納車までカウントダウン!

    いよいよ3月21日に新型レヴォーグ(VN5)が納車れることになりました。手続きがありスバルディーラーに行ったところ、本日車が入ってきたそうで、見させてもらいました。ピュアレッドにしたのですが、鮮やかな赤で眩しいくらいでした!!これは目立つ!!ボンネットが白いのは車の輸送中の傷防止のシートが貼ってあるからです。純正のホイールも黒ベースになっていて、赤と黒で引き締まって見えます。後ろからの写真になります。ま...

    2021/03/14

    愛車(スバル レヴォーグ_VN5)

  • エクシーガを洗車後江田島へ・・・

    先日の雪と雨でエクシーガがドロドロになっていたので洗車しました。エクシーガのボディはワックスを使いましたが、ルーフボックスだけはプレクサスで仕上げます。樹脂やプラスチック部分に皮膜ができて綺麗になるだけでなく耐久性が増します。このルーフボックスはレヴォーグが納車された後も使う予定なのでまだまだ現役です。プレクサスを使っているので10年以上使っていますがまだまだ綺麗です。楽天市場で購入できます。プレク...

    2021/01/31

    愛車(スバル レヴォーグ_VN5)

  • スバル レヴォーグ購入!!

    年末にエクシーガの高額修理が避けられない状況となり、修理か車を購入か検討していました。いろいろ聞いてみても24万キロ走っているエクシーガに高額な修理費を投入する事に否定的な意見が多く新車購入にすることにしました。先日ブログにも載せましたが、マツダのCX-5とスバルのレヴォーグ(LEVORG)に候補を絞って試乗を行い、最終的にレヴォーグを契約しました!!『水平対向エンジン+AWD+ターボ』この組み合わせは長年乗り...

    2021/01/14

    愛車(スバル レヴォーグ_VN5)

  • 2018年8月10日 エクシーガ10年!!

    2008年8月10日に納車されたスバルのエクシーガが10年を迎えました!!2008年6月に発売されてすぐに購入してエクシーガ。グレードはNAモデルの2.0i-Sになります。この10年で193,749km走りました。まだまだ現役のエクシーガには頑張ってもらいます。10年前の納車時のブログ記事はこちらです。...

    2018/08/10

    愛車(スバル レヴォーグ_VN5)

  • エクシーガ3回目の車検

    愛車エクシーガを3回目の車検に出しました。エクシーガを頻繁に利用して距離も走るためやはり安心も含めてスバルディーラー車検にした。事前に点検と見積もりをしてもらい預けました。スバルから新型車として発売されたエクシーガに惚れ込み、発売直後に購入したのが2008年8月。2008年発売のA型購入の方は続々と3回目の車検の時期を迎えられていると思います。ほぼ7年で走行距離は128,287kmになりました。スバルのディーラーに行っ...

    2015/07/12

    愛車(スバル レヴォーグ_VN5)

  • エクシーガ エンジン警告灯の点灯 異常

    大みそかにエクシーガのエンジン警告灯(チェックエンジンランプ)が点灯、クルーズコントロールの表示が点滅するというトラブルが発生しました。5月に走行中に急にエンジン停止し、エンジンがかからなくなるトラブルが起きていたのでその再現かと焦りました・・・。何といっても大みそか。よりによってこんな日に勘弁してもらいたいものです。異常が起きている状況の動画です。1月4日にスバルディーラーに持って行き確認しても...

    2015/01/04

    愛車(スバル レヴォーグ_VN5)

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2021年走行距離

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
年末に記事をアップ出来ていませんでしたので・・・。
2021年の走行距離を報告します。
2021年は13年間乗ったスバルエクシーガから3月21日にスバルレヴォーグ(VN5)に乗り換えました。
もう一つ大きな出来事としては6月5日に新車購入したレヴォーグで交通事故に遭いました(大泣)
レヴォーグの修理期間の1ヶ月は代車のインプレッサに乗っていました。

1月1日〜3月21日 エクシーガ 4,789km
3月21日〜12月31日  レヴォーグ 20,806km
代車のインプレッサは6月5日〜7月10日までお世話になりました。

距離は測定していないのですが、最低でも1ヶ月で1,500kmは走るので仮に1,500kmとしておきましょう。
これらを足すと、2021年の年間走行距離は27,095km程度と思います。
月間平均2,257kmですね。

このメーターはエクシーガの最後の走行距離です。
約25万キロ楽しませてくれました。
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そして3月21日にレヴォーグに乗り換えました。
納車時のブログ記事はこちらです。
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人生初の交通事故で納車2ヶ月半でレヴォーグは事故車に・・・。
身体に大きなダメージがなかったのが幸いでした。
もらい事故でこれまた初めて弁護士特約を使用することにしました。
事故についてもブログ記事で経過を載せましたので、参考にして頂ければ幸いです。
インプレッサは1600ccモデルでした。
レヴォーグと比べると非力でしたが、踏み込んだ感じは気持ちが良い車でした。
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こちらはレヴォーグの12月31日時点での走行距離です。
走るのが本当に楽しい車で飛躍的に走行距離が伸びてしまいました。
前車のエクシーガと比べて燃費も3割近く改善されました。
最近の車としては燃費だけ見ると物足りないと思われるかも多いかもしれませんが、AWDでこのパワーを考えると純ガソリン車でよく頑張っていると思います。
2022年も安全運転で楽しく乗りたいと思います。
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レヴォーグのカーゴスペースのライトをLED化

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
レヴォーグのカーゴスペース(荷台)のライトはなぜか豆球のためLEDに交換しました。
他の室内灯はLEDなので統一感を出して欲しいなと思います。
moblog_ff0cb003.jpg
レヴォーグ用のLEDを購入して工具も付いていたのですがプラスチックで先が弱くてスイッチのカバーを開けられない・・・。仕方がないのでたこ焼き用の調理具を持ってきたらすぐに開きました。
マイナスドライバーでも先が薄ければ代用できると思います。

moblog_d895d857.jpg
左が取り外した豆球。
右が購入したLED。
取り付けは差し込むだけなのですごく簡単です。
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LEDになって光が白色になり明るくなりました。
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レヴォーグ納車までカウントダウン!

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
いよいよ3月21日に新型レヴォーグ(VN5)が納車れることになりました。
手続きがありスバルディーラーに行ったところ、本日車が入ってきたそうで、見させてもらいました。
ピュアレッドにしたのですが、鮮やかな赤で眩しいくらいでした!!
これは目立つ!!

ボンネットが白いのは車の輸送中の傷防止のシートが貼ってあるからです。
純正のホイールも黒ベースになっていて、赤と黒で引き締まって見えます。

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後ろからの写真になります。
まだナンバーは取り付けられていません。
後ろ姿も力強いですね。
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エクシーガを洗車後江田島へ・・・

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
先日の雪と雨でエクシーガがドロドロになっていたので洗車しました。
エクシーガのボディはワックスを使いましたが、ルーフボックスだけはプレクサスで仕上げます。
樹脂やプラスチック部分に皮膜ができて綺麗になるだけでなく耐久性が増します。
このルーフボックスはレヴォーグが納車された後も使う予定なのでまだまだ現役です。
プレクサスを使っているので10年以上使っていますがまだまだ綺麗です。
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楽天市場で購入できます。


せっかく洗車したのでエクシーガの写真撮影を兼ねて江田島へ。
ちょうど早瀬大橋を通過して江田島市に入ったところで最初の撮影スポットへ。

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早瀬大橋をバックに撮影。
タイヤがスタッドレスタイヤでインチダウンしているのが残念ポイントかな・・・。

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場所を少し変えて日が沈むタイミングで撮影。
バックは瀬戸内海と牡蠣いかだ。

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広島県はなんと言っても牡蠣生産日本一。
2月が身が大きくなって美味しい時期です。

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スバル レヴォーグ購入!!

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
年末にエクシーガの高額修理が避けられない状況となり、修理か車を購入か検討していました。
いろいろ聞いてみても24万キロ走っているエクシーガに高額な修理費を投入する事に否定的な意見が多く新車購入にすることにしました。

先日ブログにも載せましたが、マツダのCX-5とスバルのレヴォーグ(LEVORG)に候補を絞って試乗を行い、最終的にレヴォーグを契約しました!!

『水平対向エンジン+AWD+ターボ』この組み合わせは長年乗りたかったこと、ハイブリッドや電気自動車ではない、純ガソリン車のターボに乗るラストチャンスかもしれないのが決めてとなりました。

色はこの写真の赤色です。
世界最高レベルとも言われる安全装置の「アイサイトX」も付けました。
順調にいけば3月に納車予定です。
あと2ヶ月、エクシーガにもしっかりと乗ろうと思います。
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2018年8月10日 エクシーガ10年!!

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
2008年8月10日に納車されたスバルのエクシーガが10年を迎えました!!
2008年6月に発売されてすぐに購入してエクシーガ。
グレードはNAモデルの2.0i-Sになります。
この10年で193,749km走りました。
まだまだ現役のエクシーガには頑張ってもらいます。

10年前の納車時のブログ記事はこちらです。

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2017年エクシーガ年間走行距離

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
2017年のエクシーガの年間走行距離は22,458kmでした。

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エクシーガの走行距離14万キロ突破!

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
2008年に新車購入したエクシーガですが本日走行距離が14万キロを超えました。
プライベートな車では最も距離を走っている車になりました。
まだまだ現役で頑張ってもらいたいと思います。

過去記事:納車!!「スバル エクシーガ」

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エクシーガ3回目の車検

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
愛車エクシーガを3回目の車検に出しました。
エクシーガを頻繁に利用して距離も走るためやはり安心も含めてスバルディーラー車検にした。
事前に点検と見積もりをしてもらい預けました。

スバルから新型車として発売されたエクシーガに惚れ込み、発売直後に購入したのが
2008年8月
2008年発売のA型購入の方は続々と3回目の車検の時期を迎えられていると思います。
ほぼ7年で走行距離は128,287kmになりました。

スバルのディーラーに行ったので発売されたばかりの「エクシーガ クロスオーバー7」に試乗させてもらいました。
パッと見は現行のエクシーガと変わりませんね。
内装がオレンジとのツートンで結構目立つ。
2500ccのAWDはパワーも十分で安定感がありました。

このペースで走ると愛車エクシーガも20万キロまで行けそうですね。
やっぱり新車購入して10年は乗りたいですね。

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エクシーガ エンジン警告灯の点灯 異常

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
大みそかにエクシーガのエンジン警告灯(チェックエンジンランプ)が点灯、
クルーズコントロールの表示が点滅するというトラブルが発生しました。

5月に走行中に急にエンジン停止し、エンジンがかからなくなるトラブルが起きていたのでその再現かと焦りました・・・。
何といっても大みそか。
よりによってこんな日に勘弁してもらいたいものです。

異常が起きている状況の動画です。


1月4日にスバルディーラーに持って行き確認してもらったところ、どうやら排気ガス関係のセンサーが壊れているからとのこと。
10万キロを超えて、寒い時に起きやすいみたいですが、こういうのってよくあることなんでしょうか!?

20万キロ以上走る営業車だってそんなことに遭遇したことがないし、僕の乗っているエクシーガは故障しやすい車なのでしょうか。
機械でも当たり外れがありますし。
とりあえずセンサーの交換を行うことにしました。

「1月17日追記」

修理が終わりましたのでスバルに引き取りに行きました。
・02センサー交換
・オイルが滲んでいたのでついでに修理
・エアクリーナー交換
・エンジンオイル交換


簡単洗車で愛車がピカピカになる「リピカ」のお試しサイズです。
ワックス不要で綺麗になります。
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