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  • レヴォーグ(VN5)納車!!エクシーガありがとう

    今日は待ちに待ったスバルレヴォーグ(VN5)の納車日でした。 2008年に購入したエクシーガ(YA4)ともお別れです。雨が降ったり止んだりのようなあいにくの天気でした。フォグランプの上にオプションでLEDアクセサリーライナーを付けたのでかっこいい。エクシーガの13年間の走行距離は248,646キロでした。わずかに25万キロになりませんでしたがよく頑張ってくれました。エクシーガで使用していたルーフボックスをレヴォーグに...

    2021/03/22

    愛車(スバル レヴォーグ_VN5)

  • レヴォーグ納車までカウントダウン!

    いよいよ3月21日に新型レヴォーグ(VN5)が納車れることになりました。手続きがありスバルディーラーに行ったところ、本日車が入ってきたそうで、見させてもらいました。ピュアレッドにしたのですが、鮮やかな赤で眩しいくらいでした!!これは目立つ!!ボンネットが白いのは車の輸送中の傷防止のシートが貼ってあるからです。純正のホイールも黒ベースになっていて、赤と黒で引き締まって見えます。後ろからの写真になります。ま...

    2021/03/14

    愛車(スバル レヴォーグ_VN5)

  • スバル レヴォーグ購入!!

    年末にエクシーガの高額修理が避けられない状況となり、修理か車を購入か検討していました。いろいろ聞いてみても24万キロ走っているエクシーガに高額な修理費を投入する事に否定的な意見が多く新車購入にすることにしました。先日ブログにも載せましたが、マツダのCX-5とスバルのレヴォーグ(LEVORG)に候補を絞って試乗を行い、最終的にレヴォーグを契約しました!!『水平対向エンジン+AWD+ターボ』この組み合わせは長年乗り...

    2021/01/14

    愛車(スバル レヴォーグ_VN5)

  • スバル レヴォーグに試乗

    先週、マツダのディーラーに行ってCX-8とCX-5の試乗を行いました。試乗のブログ記事はこちらです。マツダ車だとCX-5が候補です。クリーンディーゼルの経済性とトルクが魅力的ですね。今日はスバルのディーラーに行き、レヴォーグに試乗しました。今はスバルのエクシーガに乗っているのでスバル車に乗り換えが順当なところですが、7人乗りから5人乗りにするのでいろいろ比較をしています。もともと、エクシーガの修理をするか、し...

    2021/01/09

    愛車(スバル レヴォーグ_VN5)

満開の桜をバックにレヴォーグの撮影

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
天気も良かったのでレヴォーグに乗って走ってきました。
広島県安芸高田市高宮町で桜が綺麗な場所がありレヴォーグの撮影をしました。


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レヴォーグ(VN5)納車!!エクシーガありがとう

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
今日は待ちに待ったスバルレヴォーグ(VN5)の納車日でした。 
2008年に購入したエクシーガ(YA4)ともお別れです。
雨が降ったり止んだりのようなあいにくの天気でした。
フォグランプの上にオプションでLEDアクセサリーライナーを付けたのでかっこいい。
IMG_9291.png
エクシーガの13年間の走行距離は248,646キロでした。
わずかに25万キロになりませんでしたがよく頑張ってくれました。
IMG_9294.jpeg
エクシーガで使用していたルーフボックスをレヴォーグに移設しました。
IMG_9268.jpeg
「STI ドアハンドプロテクター」。アクセントのため付けました。赤と黒がよく合います。
IMG_9301.jpg
傷防止のためオプションの「カーゴステップパネル ステンレス」を付けました。
IMG_9302.jpg
オプションのカーゴトレーマット。
厚みもあり水気があるものを置いても安心です。

IMG_9304.jpg
運転席はこんな感じです。
11.6インチの大型のインフォメーションディスプレイがインパクトがあります。
アイサイトX搭載のEXグレードにしたら標準でこのディスプレイやナビが付いているのでコスパ抜群です。
あとは、12.3インチのフル液晶メーター。
タコメーターとスピードメーターはアナログ風ですがこれ液晶で映し出されています。
この液晶メーターはナビ画面(国産車初導入!!)やアイサイトに特化した画面に切り替えることが出来ます。
IMG_9308.jpg
納車終了後に廿日市市にある速谷神社へ。
安全祈願をしてもらいました。
雨は上がりましたが降った直後なので砂でドロドロ・・・(泣)
IMG_9293.png
レヴォーグのグレードは「GT EX」にしました。
SRIに乗っている人が多いような気がしますが、外装はタイヤサイズが17インチになる以外はほとんど変化がなく、内装はリアシートのヒーターがないこと、助手席のシートの移動が手動な点くらいです。
最後の決め手はユーチューブで「SGP FORESTER TV」さんのレヴォーグのGTグレードの試乗動画を見たこと。購入までにいろいろなレヴォーグ関連の動画を見ましたが、この動画が一番しっくりと来てグレード決定の後押しとなりました。
もちろんチャンネル登録もしました(笑)
ぜひ見てみてくださいね。


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レヴォーグ納車までカウントダウン!

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
いよいよ3月21日に新型レヴォーグ(VN5)が納車れることになりました。
手続きがありスバルディーラーに行ったところ、本日車が入ってきたそうで、見させてもらいました。
ピュアレッドにしたのですが、鮮やかな赤で眩しいくらいでした!!
これは目立つ!!

ボンネットが白いのは車の輸送中の傷防止のシートが貼ってあるからです。
純正のホイールも黒ベースになっていて、赤と黒で引き締まって見えます。

moblog_8ca1af40.jpg
後ろからの写真になります。
まだナンバーは取り付けられていません。
後ろ姿も力強いですね。
moblog_32e30e7a.jpg
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スバル レヴォーグ購入!!

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
年末にエクシーガの高額修理が避けられない状況となり、修理か車を購入か検討していました。
いろいろ聞いてみても24万キロ走っているエクシーガに高額な修理費を投入する事に否定的な意見が多く新車購入にすることにしました。

先日ブログにも載せましたが、マツダのCX-5とスバルのレヴォーグ(LEVORG)に候補を絞って試乗を行い、最終的にレヴォーグを契約しました!!

『水平対向エンジン+AWD+ターボ』この組み合わせは長年乗りたかったこと、ハイブリッドや電気自動車ではない、純ガソリン車のターボに乗るラストチャンスかもしれないのが決めてとなりました。

色はこの写真の赤色です。
世界最高レベルとも言われる安全装置の「アイサイトX」も付けました。
順調にいけば3月に納車予定です。
あと2ヶ月、エクシーガにもしっかりと乗ろうと思います。
moblog_f62cc5b9.jpg 
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スバル レヴォーグに試乗

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
先週、マツダのディーラーに行ってCX-8とCX-5の試乗を行いました。
試乗のブログ記事はこちらです。
マツダ車だとCX-5が候補です。クリーンディーゼルの経済性とトルクが魅力的ですね。

今日はスバルのディーラーに行き、レヴォーグに試乗しました。
今はスバルのエクシーガに乗っているのでスバル車に乗り換えが順当なところですが、7人乗りから5人乗りにするのでいろいろ比較をしています。
もともと、エクシーガの修理をするか、しないのならフォレスターが大本命といった感じでした。

レヴォーグは候補に全く入れていなかったのですがフルモデルチェンジしたレヴォーグを見てみると古き良きレガシーを彷彿させ良いじゃないですか!!
試乗車は上位グレードのSTIモデルでした。3グレードありますが全グレードAWDでターボ車ってのもいいですね。
乗った印象はマイルドだけど非常に力強くて気持ちがいい。
運転席からの視界や2列目、荷台スペースも十分でした。
ターボ車なので自動車取得時の減税もないし、正直今時の車の燃費としても13kmくらいって良いとは言えません・・・。
でも水平対向エンジンでAWDでターボのガソリン車は乗るなら今しかないのかなとも思います。
とりあえず、スバル車の中ではフォレスターは候補から外し検討を続けることにしました。
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