スバル「エクシーガ」スペック&装備

愛車(スバル レヴォーグ_VN5)
購入したスバル「エクシーガ」のスペック&装備です。
ターボと4WDは断念(一番重要か!?)しましたが、その他はほぼすべて付けました♪

「エクシーガ(EXIGA)」
グレード:2.0i-S、2WD(FF)
排気量:2000cc、NAエンジン
トランスミッション:4AT
色:カメリアレッドパール
タイヤサイズ:17インチアルミホイール&215/50R17タイヤ

(外装関係)
・HIDヘッドランプ
・クリアビューパック
・クルーズパック

(内装関係)
・ベースキッド
・リアビューカメラ付音声認識オーディオ一体型HDDナビ
・ETC
・運転席8ウェイパワーシート
・本革巻ステアリング
・クルーズコントロール
・プライバシーカバー
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コメント
  • 管理人さんへ
    2015/04/28 16:52
    はい!ありがとうございました!!
  • たこ焼きさんへ
    2015/04/25 12:33
    たこ焼きさんへ
    軽自動車からの乗り換えでしたら大満足してもらえると思いますよ。
    楽しいカーライフを送ってください。
    またぜひこのブログにも遊びに来てくださいね!
  • 2015/04/24 23:56
    早速の返信ありがとうございます!!
    そうですね、2500ccやターボと比べてはいけないですよね笑
    管理人さんの意見でとても安心しました!
    実を言うと僕はいま親戚のお下がりのオンボロ軽しか乗ったこと無いので、軽から2000ccNAってだけでもきっと大満足してしまうかもしれませんね笑笑

    何はともあれ意見を教えていただき本当にありがたく思っています!
  • たこ焼きさんへ
    2015/04/24 23:20
    たこ焼きさんへ
    コメントありがとうございます。
    私のエクシーガはまだまだ現役でこの夏2回目の車検を控えております。

    質問の発信時のもたつきについてですが、日常生活においてストレスの少ないレベルと思います。

    代車でエクシーガの2500CCや2000ccのターボに乗ったこともありますが、さすがにこれらと比べてはいけないなと思います。

    多人数(6~7人)の場合、さすがに発信時は重たいです。しかし、高速道路でも問題なく流れに乗れますし、上り坂でもべた踏みしないといけない場面はありません。

    予算などいろいろあってFFを選びましたが、今思うとAWDにすれば良かったなと思います。私の住んでいるエリアは積雪があるのと、実家にあるインプレッサのAWDに乗ると違いを感じます。重量バランスが良いのかもしれません。

    参考になれば幸いです。
  • 2015/04/24 22:57
    突然のコメント失礼いたします。五年も前の記事のようですが、ブログ自体は動いているみたいなので返信をいただけたらと思いコメントさせていただいております。

    現在エクシーガ2.0iーs2WDの購入を考えております。
    ただ、2000ccのNA2WDだと発進時のもたつきが気になるとよく聞くのですが、実際のところどうなのか気になります。管理人さんももたつきが気になりますか?また、(多人数乗せた時の)坂道は辛いですか?軽のようにベタ踏みでやっとこ40kmなんてことなければいいのですが、、、。

    ご返信お待ちしております…。。
  • ギタップさんへ
    2008/08/03 20:58
    〉ギタップさんへ
    本革シートですか、いいですね。
  • kubottchiさんへ
    2008/08/03 20:57
    〉kubottchiさんへ
    余裕があれば一度は外車ってのも悪くないですね。
  • 2008/07/31 17:33
    車のことは全く分からんギタップですが、新車購入おめでとー☆楽しみですねっ☆

    あたしはこの前までフォードでした。その前はシトロエンす☆

    こだわりはなくタダ近くにディーラーがあったからさっ☆

    15万キロ位乗って職場が変わったため要らなくなったのでナイナイしました。
    今は実家のなんだかわからん車にたまに乗るくらい。

    唯一のこだわりは革張りシートなこと。何故なら運転しながら色々食い、食べこぼすからさっ☆

    革張りならソフトクリームこぼしても拭けば平気☆
  • 新車
    2008/07/30 20:51
    こんばんは。はじめての新車、楽しみですね。いろいろオプションつけて楽しそうですね。

    最近の車なのに4速ATなんですね。トヨタグループの仲間入りしたから5速にすればいいのに…。このあたりは安くあげていますね。

    時代はツインクラッチのDSGやポルシェもPDK(ポルシェダブルクラッチ)などダブルクラッチのATが流行りですね。

    GENKIさんも一度は輸入車いってくださいね。世界観変わりますよ。マツダやスバルもいいけど、ドイツ車のフレーバーはいいですよ。紹介しますよ。
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