レヴォーグ納車半年

2021年3月21日に納車されたレヴォーグ（VN5）ですが9月21日に半年が経ちました。
追突事故により6月5日から7月10日まで修理のため手元を離れていましたので、実質5ヶ月ですね。

9月20日時点で総走行距離は12,935kmです。
給油は25回行っていてガソリン代は150,220円、給油量は1084.01Ｌ、トータル平均燃費は11.93km／Lです。
最高燃費は14.8km／Lでした。最低燃費は10.4km／Lでした。

前車のスバルエクシーガでは平均燃費は9km／L程度でしたので、ずいぶんと燃費は良くなったと体感出来ますが、新型のCB18エンジンのリーンバーン燃焼の発表時には正直もう少し伸びるかなと期待していました・・・。
まぁ、ターボ車のフルタイム4WDで、僕の場合ルーフボックスもつけているのでそれらを考えると上出来かもしれませんね。

あとレヴォーグにはアイドリングストップ機能が付いています。
最近は自動車業界でもアイドリングストップ不要論が出ていますが、レヴォーグくらいの燃費であれば付いていた方が燃費も向上すると思います。
この半年で16時間21分アイドリングストップし、26.7Lのレギュラーガソリンの節約に繋がっています。
ガソリン代を140円として考えると約3,738円の節約になります。
アイドリングストップは市街地走行が多い時に発生しやすいので、走る環境に左右されますが距離を乗る人であればメリットも大きくなると思います。

今はステアリングセンサーの異常でステアリングの交換待ちの状態です。
通常のA型モデルではなく、エンジンから、運転支援まで新設計がてんてこ盛りになっているので、思わぬ不具合は従来のモデルよりも多いでしょうね。都度、迅速に対応してもらっているのでディーラーや担当者には感謝です。

まだまだ半年。
これからもレヴォーグと楽しんでいこうと思います。